3月8日，華西都市報客戶端記者從樂山市政府新聞辦獲悉，當日13時許，樂山市公路局局長王川，馬邊(微博)彝族自治縣交通運輸局副局長李志強(四川省交通廳公路局下派馬邊彝族自治縣精準扶貧干部)一行7人，在勘察小涼山(微博)精準扶貧交通項目——峨(邊)馬(邊)路途中，在馬邊彝族自治縣沙腔鄉境內S103線K326+400m處突遇道路邊巖意外垮塌，所乘2輛越野車被垮塌巖體掩埋。(3月9日騰訊大成網)
這是一個令人扼腕嘆息的消息，活生生的7條生命瞬間消逝在馬邊彝族自治縣沙腔鄉境內。貧困是橫亙在中國發展道路上的障礙，是實現中國夢的阻礙，為確保貧困人口到2020年如期脫貧，習近平總書記強調要科學謀劃好“十三五”時期扶貧開發工作，并提出扶貧開發“貴在精準，重在精準，成敗之舉在于精準”。在習近平總書記的指導下，各地紛紛結合實際，探索實現精準脫貧的方法。
“要致富，先修路”，這句膾炙人口的標語在過去的幾十年間成為了各地脫貧致富的首要工作，也成為了各地發展致富的前提。在經濟社會大發展的當下，各地交通狀況也得到了極大的改善，但仍有眾多經濟落后地區交通狀況不容樂觀。
峨邊彝族自治縣，馬邊彝族自治縣，是四川省樂山市下轄的兩個民族自治縣。兩地的交通非常落后。拿馬邊彝族自治縣來說，一個被巍巍大山環抱著的小邊城，從樂山市到馬邊縣，短短一百六十公里的路程，卻因山路崎嶇，坡陡彎急，需要行駛整整四個小時，而對于山體滑坡，巖崩落石，當地群眾早已見慣不驚了。每次暴雨過后，短短十公里山路，就有三四處塌方地段，若是哪天大雨過后沒有遇到塌方現象，反而讓人感到意外。能不能在這巍巍群山中開辟出一條利民富民之路，成為了當地干部實施精準扶貧的首要之舉。
為改善兩地的交通狀況，2016年3月8日，七位好同志離開了我們，成為峨馬山區人民的遺憾。敬畏生命，為了精準扶貧還有很多人奔跑在路上，7位同志的逝去也為我們敲響警鐘，在扶貧引路的時候，安全是第一要義，質量是最終保證。繼任者不僅要繼承和發揚7位同志為了峨馬地區的發展不顧艱險，勇于奮斗在一線的吃苦耐勞精神，更是要汲取生命的教訓，以自身安全為重，以諸多工人的安全為重，更是要以峨馬人民的生命為重，尊重生命，科學規劃，合理布局，嚴把質量關，為峨馬地區實現精準脫貧獻力，為完成“十三五規劃”竭力，為實現中華民族偉大復興的中國夢戮力。
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