《“十四五”信息通信行業發展規劃》《數字中國建設整體布局規劃》等文件相繼印發，多個省市“十四五”規劃、通信業“十四五”規劃、新基建中，也對萬兆光網（光纖通信）建設作出重點規劃，進一步夯實數字經濟蓬勃發展的“數字底座”。與此同時，人工智能成為加快發展新質生產力的核心驅動力，優化和升級網絡基礎設施勢在必行，這也為F5G（第五代固定網絡）發展帶來機遇。
園區網絡邁向Wi-Fi 7時代，而傳統園區普遍采用五類線和超五類線僅支持1000Mbps，無法支持Wi-Fi 7的高速率。相較于銅纜通信，光纖通信有傳輸速度快、容量大、抗干擾能力強等優勢，具有大帶寬、低成本、壽命長、綠色環保的特點，一次布線30年無憂，“光進銅退”是大勢所趨。
由此，華為打造了F5G全光園區2.0解決方案，其在帶寬、組網、體驗、運維等方面都進行了全方位升級。在帶寬上，基于業界首創的XGS-PON Pro技術，可實現12.5G/25Gbps的超大帶寬接入；在組網上，支持端到端硬切片技術，可實現一網承載多業務互不干擾，建網TCO降低30%；在運維上，基于NCE管理平臺實現IP和POL統一納管，一人即可管理一個園區網絡；在體驗上，實現了從設備性能節能到整網管理運維的全局優化，讓每一名使用者始終都能獲取高質量的業務體驗。
依托F5G全光網絡的優勢，華為聯合伙伴們已在教育、醫療、制造、企業等多領域打造可復制、可推廣的優秀范式，全光園區正成為數智園區新標配。
在制造領域，為滿足汽車產線持續性作業需求，機器視覺+AI質檢、制造執行系統（MES）等是必要輔助手段，基礎網絡的建設成為重中之重。比亞迪選擇了華為的F5G全光網絡方案，構建出一個綠色極簡、穩定可靠、靈活易調整的網絡系統。在車間，通過極簡的工程布線，綜合成本可降低50%，同時由于減少了匯聚層機柜和機房，整網能耗可節省40%。光纖網絡還可抗車間電磁干擾，F5G網絡具備全鏈路保護能力，在故障發生后可實現快速切換。“我們切實感受到了光纖網絡部署的優勢，光纖帶來了帶寬提升和擴展的可能，也減少了網絡設備消防隱患。”比亞迪信息中心通信與信息安全部經理羅小平表示。
在江蘇徐州，遠在北京的老師通過屏幕與宋樓中學的學生們進行實時課堂互動，而這一節突破時空限制的遠程課程背后，是由華為打造的F5G教育專網支撐，讓學生置身在高效、便捷、綠色的互動教學環境中，實現了資源共享、信息互通，賦能學校在育人、教學、管理中高質量發展。值得一提的是，這一模式正由點及面，逐步鋪開，在江蘇宿遷、泰興等多個城市落地應用。
在舟山岱山縣，鼠浪湖島構筑了一張聯結碼頭全域、覆蓋貨物裝卸全流程的F5G超遠控全光網，保障視訊信息“看得清”，遠程操作辦公“控得住”，端到端的可視化運維“管得好”。“現在我們在岱山就能根據屏幕里顯示的實時信息，操作卸船機、堆取料機等設備進行貨物裝卸，回家方便很多，操作也安全很多。”碼頭負責裝卸的陳師傅說道。
從制造到教育、從城市到區縣、從學校到港口，在不同場景、不同地市下的一次次落地實踐中，F5G全光網絡所蘊藏的商業化潛能可見一斑。在此前舉辦的華為中國合作伙伴大會2024期間，華為光產品線總裁陳幫華表示：“行業數智化與全光網絡先進解決方案的雙向奔赴，結合伙伴們的緊密合作、高效協同，讓光產業未來十年的更澎湃發展成為可能。”
基于此，華為會持續圍繞綠色萬兆光網等技術進行應用創新研究，同時華為將在拓展、賦能、營銷等為伙伴提供全方位支持，攜手伙伴一起抓住“光進銅退”大機遇，讓更多用戶享受到全光網絡的新價值，讓全光網絡成為合作伙伴的新增長點，共同擁抱F5G新時代。
新商機、新標配、新支持，7月5日，華為將舉辦“園區網絡‘光進銅退’先鋒行動發布會”，邀請光通信領域等的專家、領導、客戶、伙伴代表等，共同探討和分享智慧園區發展的新趨勢和新方向，屆時將會有更多創新成果呈現，“光進銅退 乘勢而為”，讓我們共同期待。
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